آموزش نصب رله در سیمکشی ردیاب
بسیاری از ردیابها امکان قطع یا وصل جریان برق دستگاه یا وسیله نقلیه را با استفاده از رله فراهم میکنند.
در مدلهای صنعتی، معمولاً فقط یک سیم فرمان از ردیاب خارج میشود که وظیفه کنترل رله را دارد. به این روش، بدون تغییر مستقیم در سیمکشی اصلی، میتوان جریان برق را بهصورت ایمن قطع یا وصل کرد.
حالت خاموش و اتصال NC
در حالت عادی (زمانی که رله فعال نیست)، پایههای NC (Normally Closed) به هم متصل هستند و جریان برق برقرار است.
وقتی ردیاب فرمان قطع ارسال میکند، سیم فرمان فعال شده و رله تحریک میشود. در این حالت، اتصال NC باز میشود و جریان برق قطع میگردد.
این روش ایمن است، زیرا اگر ردیاب خاموش شود یا سیم فرمان قطع گردد، رله به حالت عادی بازمیگردد و جریان بهطور ناخواسته قطع نمیشود.
نوع رله مناسب
برای این کاربرد از رله خودرویی 12 ولت DC پنجپایه استفاده میشود. ظرفیت جریان رله باید متناسب با مصرف وسیله انتخاب شود (معمولاً بین 10 تا 30 آمپر).
پایههای رله 5 پایه
| پایه | علامت روی رله | توضیح |
|---|---|---|
| 85 | Coil | اتصال به سیم فرمان ردیاب (خروجی منفی) |
| 86 | Coil | اتصال به +12 ولت دائم |
| 30 | COM | پایه مشترک، ورودی برق |
| 87 | NO | در حالت عادی قطع، با فرمان وصل میشود |
| 87a | NC | در حالت عادی وصل، با فرمان قطع میشود |
نحوه سیمکشی برای قطع جریان
-
سیم برق ورودی به پایه 30 متصل میشود
-
خروجی برق به مصرفکننده از پایه 87a (NC) گرفته میشود
-
پایه 86 به +12 ولت وصل میشود
-
پایه 85 به سیم فرمان ردیاب متصل میشود
با فعال شدن فرمان ردیاب، پایه NC باز شده و جریان برق قطع میگردد.
نکات ایمنی مهم
-
قبل از نصب، باتری یا منبع تغذیه را قطع کنید.
-
حتماً از فیوز مناسب در مسیر برق استفاده شود.
-
از رله استاندارد و با کیفیت استفاده کنید تا در شرایط دمایی خودرو دچار خرابی نشود.
-
پس از نصب، عملکرد رله تست شود تا اطمینان حاصل شود که در حالت عادی اتصال برقرار است و با فرمان ردیاب، جریان قطع میشود.